中共中央、国务院近日印发了《交通强国建设纲要》。纲要提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国，形成“三张交通网”、“两个交通圈”。
受此利好提振，今日铁路交通、基建板块全面爆发，晋西车轴、世纪瑞尔、凯发电气、康尼机电、神州高铁、新疆交建等多股涨停。
据数据粗略统计，目前A股市场中主营业务涉及铁路交通、基建的个股共有83只。从市场表现来看，2019年以来，平均涨幅26.47%，跑赢大盘同期表现(20.55%)。其中46股跑赢大盘，占比55%；37股表现不及大盘，占比45%。
尚纬股份、华铭智能、易华录、中光防雷和千方科技排名前五，股价涨幅均超过70%；东方雨虹、上峰水泥、天山股份等8股股价涨幅也不俗，均超过50%。
不过相较于上述涨幅较大的个股，投资者往往更关注“滞涨”的股票。具体来看，森源电气领跑跌幅榜，年内跌幅超过50%；华昌达居次，年内跌幅18.04；中国中车排名第三，年内跌幅12.65%。
按最新收盘价计算，上述83股平均股价10.76元，低于目前A股15.19元的平均值，且50股股价不足10元，占比60%。其中，太原重工股价最低，仅2.56元；粤水电、达实智能、神州高铁、青松建化等11股股价也较低，均不足5元。
从市值分布来看，上述83股以中小盘股票为主。共有54股总市值小于100亿元，占比65%；其中32股总市值小于50亿元，为绝对意义上的小盘股。博闻科技、天晟新材、中能电气、华虹计通4股总市值最低，均不足20亿元；祥和实业、华伍股份、神力股份和天铁股份等10股总市值也较低，均不足30亿元。
只有5只中字头股票市值超过千亿，分别为中国通号、中国铁建、中国中铁、中国交建和中国中车。
从估值来看，有多达24只个股的最新动态市盈率低于20倍。葛洲坝、上峰水泥两股最低，分别仅有5.70倍、5.81倍；另有包括中国铁建、天山股份、宁夏建材等在内的8股动态市盈率低于10倍。
另据统计，已有9家公司披露了2019年三季度业绩预告。按业绩预告类型来看，5家预喜、4家预忧。
交通运输部党组成员、综合规划司司长王志清接受媒体采访时表示，下一步，交通运输部将联合各部门扎实推进各项工作。建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制，深化交通投融资改革，增强可持续发展能力，部署若干重大工程、重大项目，鼓励有条件的地方、企业在交通强国建设中先行先试，建立交通强国评价指标体系，确保交通强国建设扎实有序，行稳致远。这些政策的推出将有利于交通行业持续健康发展。
